Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  2. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  3. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  4. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  5. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  6. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  7. На авторынке «умирает» один из дилеров
  8. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  9. Вводят пенсионные новшества
  10. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  11. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  12. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга


Ирландская авиакомпания Ryanair, известная своими бюджетными полетами, рассматривает возможность возобновления небольшого числа рейсов в Украину до конца 2023 года. Об этом заявил агентству «Интерфакс-Украина» глава компании Майкл О’Лири.

Фото: wikimedia.org
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: wikimedia.org

— Рассматриваем два плана: один, когда война закончится и все откроется в один или два дня. И второй, наиболее вероятный, согласно которому мы можем запланировать небольшое количество рейсов уже в конце этого года, — сказал О’Лири.

По его словам, министерство восстановления Украины работает над частичным возобновлением полетов в Киев и Львов.

— Если они смогут доказать, что это безопасно, мы будем выполнять эти рейсы, — сказал глава Ryanair.

Он также привел в пример опыт Израиля, где авиация продолжает работать, несмотря на запуск ракет вблизи Тель-Авива, где садятся гражданские самолеты.