Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  2. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  3. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  4. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  5. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  6. На авторынке «умирает» один из дилеров
  7. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  8. Вводят пенсионные новшества
  9. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  10. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  11. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  12. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают


Потерпевший крушение в Греции украинский самолет Ан-12 перевозил учебные и осветительные мины из Сербии в Бангладеш. Об этом заявил президент Сербии Александр Вучич в обращении к гражданам, пишет ТАСС.

Александр Вучич. Фото: Reuters
Александр Вучич. Фото: Reuters

«Это были учебные и осветительные мины, груз направлялся в Бангладеш к конечному покупателю, правительство Бангладеш это подтвердило. Это наша работа, мы зарабатываем на этом, в этой отрасли работают 35 тысяч наших граждан», — заявил Вучич, отметив, что украинская фирма взяла на себя обязанности перевозчика, потому что у нее есть четырехмоторные транспортные самолеты.

Вице-премьер Сербии и глава Минобороны Небойша Стефанович 17 июля на экстренной пресс-конференции сообщил, что Ан-12 перевозил 11,5 тонны вооружений, предназначавшихся для Бангладеш, он следовал по маршруту Ниш — Амман — Эр-Рияд — Ахмадабад — Дакка и имел «все разрешения по всем мировым нормам».

Самолет, принадлежащий украинской компании Meridian Air Cargo, 16 июля осуществлял коммерческий транспортный рейс. Пилот сообщил об отказе одного из четырех двигателей и сразу же получил разрешение на аварийную посадку в аэропорту греческого города Кавала. В конце полуострова Афон самолет совершил разворот на 180 градусов, чтобы пойти на посадку, но начал терять высоту с горящим двигателем. Ан-12 разбился в 40 км от аэропорта Кавалы. На месте падения самолета в течение нескольких часов происходили взрывы в 500 метрах от домов ближайшего села.

Украинская компания Meridian Air Cargo, которой принадлежал разбившийся в Греции самолет, подтвердила его крушение. Там сообщили, что все члены экипажа — граждане Украины — погибли. Причиной крушения в компании называют техническую неисправность.

Греция потребовала от Киева и Белграда объяснений по поводу опасного груза украинского транспортного самолета Ан-12.