Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Если есть другой выбор, лучше сделать его». Россиянки, которые переехали в Беларусь, рассказали о своем опыте
  2. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  3. Банк России принял решение, которое способно повлиять на курс доллара в Беларуси
  4. Чиновники возложили ответственность за трагедию в Брянске на перевозчика. Но, кажется, такого ИП не существует — что удалось узнать
  5. «Практически в прифронтовой зоне». Чиновник объяснил, как попавший под обстрел автобус с детьми оказался под Брянском
  6. «Если он этого не сделает, сделаем мы». Зеленский поставил Лукашенко ультиматум
  7. «Нет кадров издали». Экс-военный о том, почему официальные данные об атаке на автобус с беларусскими детьми вызывают сомнения
  8. Певица и ведущая Водоносова, которая получила в Польше огромный счет после смерти матери, рассказала, чем закончилась история
  9. Лукашенко — об инциденте с беларусским автобусом, который попал под удар в Брянской области: «Нам нужна истина»
  10. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет
  11. На месте этого минского завода теперь торговые центры, а когда-то за его продукцией охотилось ЦРУ. Рассказываем
  12. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем


В Москве и Московской области в пятницу оказались закрыты некоторые заправки, в том числе крупнейших сетей «Газпромнефть» и «Роснефть». Очевидцы рассказывают об очередях из десятков машин на открытые АЗС. В четверг из-за атаки украинских дронов произошел пожар на Московском нефтеперерабатывающем заводе — от него в значительной степени зависит снабжение Москвы топливом, пишет Русская служба Би-би-си.

Автозаправочная станция нефтяной компании «Газпромнефть» в Москве. Фото: Reuters
Автозаправочная станция нефтяной компании «Газпромнефть» в Москве. Фото: Reuters

Михаил (все имена собеседников изменены по соображениям безопасности) из небольшого поселка в Подмосковье в день атаки отправился в магазин за хлебом и с удивлением обнаружил очередь у ближайшей заправки «Роснефти» — сама заправка была закрыта. На обратном пути он обратил внимание, что ее так и не открыли.

На заправке сети «ОРТК», которая значительно дальше от его поселка, топливо, судя по табло, было в наличии. Но Михаил оговаривается, что это не всегда означает, что бензин или дизель есть в реальности.

«На „Лукойле“ и „Роснефти“ на Минском шоссе не было дизеля, там везде был прочерк. А нашел я дизельное топливо на „Татнефти“. Но там не было 95-го. То есть на табло цены были, но ты подъезжаешь к колонке, а она не работает», — рассказывает мужчина.

На «Татнефти», по его словам, была очередь из нескольких десятков машин, но многие, видимо, приезжали за 95-м — увидев неработающий пистолет, они разворачивались и ехали дальше.

Ранее «Татнефть» стала первой крупной сетью АЗС в России, которая ввела ограничения на продажу топлива на своих заправках после атаки ВСУ на ее нефтеперерабатывающий завод в Нижнекамске.

На Московской кольцевой автодороге, опоясывающей столицу, Михаил увидел закрытые заправки «Роснефти» и «Газпромнефти». «Вообще туда никого не запускали, стояли колышки», — описывает он. На открытых заправках он видел очереди из машин.

Валерий из Подмосковья обратил внимание на рост цен на независимых сетях АЗС «Трасса» и «Нефтемагистраль»: «Цены подняли, но они и были высокие». На высокую цену на дизель — 100 рублей — на АЗС «Трасса» жаловался и Михаил.

Автомобилист Александр из Люберец хотел вчера заправиться на «Роснефти» в обеденное время, но не смог из-за «внушительной очереди».

Владелец автомобильного бизнеса в Москве Виталий тоже отметил очереди на некоторых заправках в Москве. В Подмосковье некоторые АЗС не разрешали людям заливать топливо в канистры, в то время как у других таких ограничений не было. Подобные ограничения ранее фиксировались на автозаправках в более чем трети регионов России, подсчитывала Русская служба Би-би-си.

Виталий в пятницу выехал за город. По его словам, почти везде на подмосковных заправках был бензин, но также и очереди. Он предположил, что люди делают запасы на случай дефицита. Виталий также заметил, что на некоторых заправках цены выросли на 15−20 рублей за литр.

Анна из подмосковного Жуковского рассказала, что вчера вечером на местную заправку «Роснефти» была очередь из 15−20 машин. Ранее она заметила такие же очереди у заправок «Роснефти» и «Газпромнефти» в Москве. «Сегодня заправки были с потухшим табло либо с нулевыми ценниками на обзорном табло», — описывает она.

Про закрытия ряда заправок, в том числе «Лукойла», писали и комментаторы в канале известного автоблогера Александра Шумского. В некоторых регионах близ Москвы, например, во Владимирской области, сообщалось о закрытии отдельных заправок «Лукойл» и «Газпромнефти».

На волне ограничений на продажу топлива еще с прошлой недели на сервисе объявлений «Авито» продолжают появляться предложения о продаже бензина по завышенной цене. Например, предлагают продать бензин АИ-95 «из своих запасов» по 130 рублей за литр.

Собеседники Би-би-си не увидели на закрытых АЗС объявлений, как-либо объясняющих происходящее. Но связывают это с атакой украинских беспилотников на Москву в четверг, 18 июня, в результате которой произошел взрыв и пожар на НПЗ в Капотне. Собеседники Би-би-си предполагают, что люди могут скупать топливо, опасаясь его нехватки.

Очередь на заправку «Роснефти» в Люберцах днем 18 июня, судя по видео очевидца, составила около 20 машин (на фото лишь часть предполагаемой очереди)
Очередь на заправку «Роснефти» в Люберцах днем 18 июня, судя по видео очевидца, составила около 20 машин (на фото лишь часть предполагаемой очереди)

Выросли ли цены?

Московские власти уверяют, что поставка нефтепродуктов в Москву и работа всех АЗС в городе «происходят в штатном режиме».

Пока под надзор властей попала только независимая сеть «Нефтьмагистраль», где цены на топливо на 20 рублей выше, чем у конкурентов. Ее обязали до 26 июня представить информацию о ценах на бензин и дизель и объемы их реализации на АЗС.

Ее совладелец Александр Ерастов объяснил в комментарии телеграм-каналу Baza, что стоимость бензина пришлось увеличить, так как топливо они теперь везут из Беларуси. Именно оттуда чаще всего импортируют нефтепродукты в Россию при дефиците топлива: в мае суммарный объем продаж бензина беларусского производства на Петербургской бирже был в 26 раз больше, чем годом ранее.

У «Нефтьмагистрали» нет своей собственной нефтепереработки, она закупает топливо на бирже. Именно подобные сети — их называют в СМИ независимыми — первыми страдают от перебоев с топливом.

По данным сервиса мониторинга цен на АЗС Russiabase, на 19 июня средняя цена литра АИ-95 на АЗС «Нефтьмагистрали» составляла 94,99 рубля, а дизеля — 99,99. На «Лукойле» цены на эти же виды топлива — 72,15 и 78,72 рубля.

Сильно ли разрушен НПЗ?

Московский НПЗ полностью принадлежит «Газпромнефти». Он производит бензин, дизель и авиационный керосин. В 2020 году сообщалось, что завод обеспечивает 40% рынка топлива Московского региона, а также снабжает авиационным керосином аэропорты московского авиаузла.

На спутниковых снимках, которые обнаружила Би-би-си, не видно возможных повреждений на заводе из-за густых облаков над Москвой.

Официальных заявлений о сроках восстановления работы завода «Газпромнефть» не делала. Би-би-си отправила запрос с просьбой о комментарии про работу МНПЗ, но на момент публикации материала ответа не получила.

Издание The Bell предполагает на основе видео в соцсетях, что может быть серьезно поврежден резервуарный парк завода. Агентство Reuters сообщило со ссылкой на источники, что при атаке была повреждена комбинированная установка переработки нефти «Евро+», введенная в эксплуатацию в 2020 году в рамках программы модернизации завода, а также некоторые установки первичной переработки.

Эксперт Сергей Вакуленко в своем материале от 18 июня на сайте Центра Карнеги отмечал, что ремонт после двух июньских атак (первая была 16 июня) может быть долгосрочным, потому что в ходе реконструкции НПЗ в 2020 году многочисленные старые установки заменили на две стоящие рядом комбинированные.

По оценкам Вакуленко, объем нефтепереработки в стране к концу марта составлял около 5,2 млн баррелей в сутки, а в апреле — мае упал на 650−700 тысяч баррелей, или на 12−13% — это заметно больше, чем во время топливного кризиса августа — сентября 2025 года, когда падение составляло 8−9%.

В последние недели в России были введены различные ограничения на продажу бензина — в основном это ограничения на количество литров в одни руки или на продажу топлива в канистры. По подсчетам Би-би-си, такие ограничения были введены по меньшей мере в 58 регионах России.

Пока острого дефицита топлива в России нет. Ограничения на продажу топлива в канистры или лимиты на популярные виды бензина или дизеля Би-би-си зафиксировала примерно в трети регионов России, в то время как осенью 2025 года сообщения о перебоях с поставками поступили из по меньшей мере 57 регионов.