Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В МИД подтвердили гибель беларусских туристов в Батуми в результате ДТП
  2. Сын эмигрантов из-под Минска открыл магазин в Сан-Диего — и теперь весь мир ходит за покупками так, как придумал он. Рассказываем
  3. «Товар для „взрослых теть“». Некоторые женщины стали показывать в Instagram своих сыновей в нарочито сексуальных сюжетах: что происходит
  4. Три человека погибли после застолья в Логойске
  5. После сообщения об уничтожении ретрансляторов МТС объявил закупку на восстановление инфраструктуры в Гомельской области
  6. Удар украинских дронов отменил концерт беларусского ансамбля «Песняры». Что произошло
  7. Помните, гинеколог выгнала мужчину из кабинета во время приема — ее отчитало руководство, и она уволилась. Вот позиция руководства


/

Береговая охрана Швеции совместно с полицией провела высадку на борт танкера Jin Hui («Цзинь Хуи»), который подозревают в принадлежности к российскому теневому флоту. Об этом сообщил министр гражданской обороны страны Карл-Оскар Булин и пресс-служба Береговой охраны Швеции.

Перехват танкера Jin Hui. Фото: Swedish Coast Guard
Перехват танкера Jin Hui. Фото: Swedish Coast Guard

Инцидент произошел в воскресенье около 14.00 в шведских территориальных водах к югу от Треллеборга. Шведская береговая охрана некоторое время сопровождала 182-метровое судно, которое следовало в акваторию Балтийского моря, после чего правоохранители поднялись на его борт. Операция прошла спокойно, и сейчас специалисты ведомства проводят необходимое расследование на месте. Танкеру было предписано бросить якорь в специально отведенной зоне к югу от Треллеборга.

Как заявил министр гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Булин, перехваченный корабль, вероятнее всего, является частью российской теневой флотилии. Судно Jin Hui внесено в санкционные списки Европейского союза, Великобритании, а также Украины.

На данный момент танкер использует сирийский флаг, однако шведские власти подозревают, что он может быть фальшивым. Кроме того, по словам Карла-Оскара Булина, имеются серьезные вопросы к технической исправности корабля, у него нет страховых документов.

Само судно, предположительно, идет без груза, и конечный пункт его маршрута остается неизвестным.