Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  2. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  3. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  4. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  5. Вводят пенсионные новшества
  6. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  7. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  8. Для населения хотят ввести новые штрафы
  9. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  10. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  11. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
Чытаць па-беларуску


/

С декабря 2025 года авиакомпания China Eastern Airlines будет выполнять самый протяженный прямой рейс на планете: из Шанхая в Буэнос-Айрес. Маршрут составит почти 19 700 километров, а время в пути — до 29 часов, пишет BILD.

Самолет China Eastern Airlines. Фото: facebook.com/ceair
Самолет China Eastern Airlines. Фото: facebook.com/ceair

Полет будет выполняться на Boeing 777−300ER вместимостью 316 пассажиров. По дороге предусмотрена посадка в Окленде (Новая Зеландия) — для дозаправки, проверки техники и смены экипажа. Пассажиры при этом остаются на борту, поэтому рейс официально считается прямым.

Летать планируют дважды в неделю: из Шанхая в Аргентину дорога займет около 25,5 часа, обратно — почти 29 из-за встречных ветров. Стоимость билета в эконом-классе начинается примерно от 1500 евро, бизнес-класс обойдется в 4200 евро и выше.

Выбор направления не случаен: Китай и Аргентина активно развивают торговлю — Пекин закупает у Буэнос-Айреса сельхозпродукцию, а продает технологии и товары массового потребления.