Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  9. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  10. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  11. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино


/

В Беларуси появятся новые зоны ожидания для транспорта рядом с пограничными пунктами «Каменный Лог» и «Григоровщина». Об этом 18 апреля сообщил глава Государственного таможенного комитета Владимир Орловский, пишет пресс-служба структуры.

Обстановка на таможенной границе с Евросоюзом остается непростой, заявил Владимир Орловский. Особенно сложно на польском направлении — там работает только один грузовой пункт пропуска «Козловичи», а польская сторона, по его словам, оформляет транспорт в 2−3 раза медленнее нормы. В результате там скапливаются длинные очереди, достигающие 1,1−1,4 тысячи грузовиков.

Чтобы разгрузить поток, возле «Козловичей» уже строят зону ожидания — ее планируют завершить до конца года. Пока она не готова, используют технологию распределения машин в разных местах по электронной очереди, что помогает избежать заторов на трассе, но создает неудобства для перевозчиков и увеличивает расходы.

Кроме того, на 2026 год запланировано открытие стоянки для легковых авто у пункта «Варшавский мост» — там предусмотрено около 450 мест. Также в этом году начнется строительство второй площадки у «Каменного Лога», а на «Григоровщине» стартует проектирование.

В целом после завершения всех проектов в стране появится дополнительно около 2000 парковочных мест, заявил глава ГТК.