Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  3. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  4. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  5. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  6. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  7. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  10. «Наша Ніва»: задержан владелец крупнейшей сети автохаусов Butikavto
  11. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против


/

Китайские внедорожники Changan Uni-S, Uni-K и Uni-T могут убрать с российского рынка из-за неправильной конструкции спинок кресел, которые во время ДТП «дарят» водителю и пассажиру компрессионный перелом позвоночника, пишет телеграм-канал Mash.

ChanGan UNI-T. 2024 год. Скриншот видео YouTube
Changan UNI-T. 2024 год. Скриншот видео YouTube

Президент российского Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин рассказал Mash, что перед тем, как пустить любое авто на рынок РФ, его проверяют на ударопрочность и безопасность. Но только кузов, к спинкам кресел это не относится.

Российские автовладельцы, которые в авариях получили травмы позвоночников, уже обратились в НАС с просьбой организовать проверку внедорожника из Китая.

Видео поврежденного в ДТП Changan Uni-S. Удар был несильный, но задняя часть автомобиля всмятку, а спинки передних кресел превратились в «желе».

НАС направил письмо руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и стандартизации. Если сиденья автомобилей не пройдут проверки, транспортные средства отзовут с рынка.

Как отмечает Mash, штаб-квартира китайского Changan в курсе ситуации. В российском представительстве изданию заявили, что их сотрудники уже занимаются проверкой инцидента по своим каналам.

Напомним, в сентябре прошлого года сообщалось, что автомобильный бренд Changan ведет переговоры с беларусской стороной о выходе на наш рынок. Ожидалось, что продажи авто начнутся в начале 2025 года.