Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
Чытаць па-беларуску


В аэропорту Минска на минувших выходных приземлились сразу четыре самолета Airbus. Все они принадлежат авиакомпании Magic Air из Гамбии, о которой практически ничего не известно, пишет российский телеграм-канал «Авиаторшина». А немецкое издание Focus предполагает, что это фирма-прокладка, через которую Россия обходит санкции.

Самолет Airbus. Фото: Pixabay.com
Самолет Airbus. Фото: Pixabay.com

Канал «Авиаторшина» обратил внимание на данные сервиса Flightradar24, согласно которым 17 августа в Минске в разное время приземлились сразу три самолета Airbus A330−243 и один Airbus A320−200. Они вылетели из египетского Каира, оманского Маската и турецкого Стамбула, где находились на хранении длительное время.

Последним оператором всех четырех бортов, согласно порталам Planespotters и Airfleets, значилась авиакомпания Magic Air из Гамбии. К ней они попали в октябре-декабре 2023 года и стали для нее первыми и единственными самолетами. До этого воздушные суда относились к ливанской авиатранспортной компании Lebanon Sky Aviation, а раньше сменили еще несколько владельцев.

О гамбийской авиакомпании Magic Air толком ничего не известно — она даже не ведет никакую деятельность. Cайт перевозчика также ничего не сообщает о его истории, владельцах или планах.

Известно только, что у компании четыре самолета — то есть в Минск она перевезла весь свой авиафлот. Свой первый самолет Magic Air получила в октябре 2023 года — это был 19-летний Airbus A320 с серийным номером 2600. За ним в ноябре того же года последовали три самолета Airbus A330−200 в возрасте примерно 21 года.

Высока вероятность, что все четыре самолета Airbus позже будут переправлены из Беларуси в Россию. Таким образом, загадочная гамбийская авиакомпания, видимо, служит прокладкой, помогающей РФ обходить санкции, пишет Focus.

Издание напоминает, что поставки западных самолетов российским авиакомпаниям фактически запрещены. Тем не менее недавно в Россию через Маскат прибыл самолет Airbus A320 Neo с VIP-салоном.