Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  3. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  4. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  5. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Наша Ніва»: задержан владелец крупнейшей сети автохаусов Butikavto
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности


В Минске уже проектируют четвертую кольцевую линию метрополитена, строить могут начать через несколько лет, рассказал 27 октября председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев, пишет «Минск-Новости».

Схема четырех линий Минскага метрополитена от "Минскградо", 2016 год. Фото: сайт Минского метрополитена
Схема четырех линий метрополитена от «Минскградо», 2016 год. Фото: сайт Минского метрополитена

Владимир Кухарев посещал столичный строительный колледж имени В. Г. Каменского и один из учащихся спросил, когда построят четвертую линию метро — кольцевую. Глава Минска в ответ напомнил, что сейчас строят третью: в 2024 году должны заработать «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец», а в начале этого же года начнут подземные работы от площади Бангалор до станции «Юбилейная площадь».

Строительство участка продлится около семи лет. Затем можно будет приступать к созданию четвертой линии, проектирование которой уже начато. К строительным работам могут приступить в 2030—2031 годах.

«Но все будет зависеть от количества специалистов. Чем выше будет укомплектованность „Минскметростроя“, тем быстрее пойдут работы. Возможно, кто-то из вас тоже будет возводить метро Минска», — сказал Кухарев.