Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


Новость о выходе на рынок новой модели от JAC появилась на прошлой неделе. Сегодня официальный дистрибьютор «Трансконсалт Сервис» решил показать машину вживую — на выставке БАМАП. Известно, что первая партия новых рамных пикапов JAC Т8 Pro в комплектации Luxury уже поступила в белорусские дилерские центры. Цена — от 109,6 тысячи рублей, пишет Onliner.

Пикап JAC Т8 Pro. 25 мая 2023 года. Фото: Onliner.by
Пикап JAC Т8 Pro. 25 мая 2023 года. Фото: Onliner.by

JAC Т8 Pro — среднеразмерный пикап с большим грузовым отсеком и грузоподъемностью в 900 кг. Под капотом — дизельный двухлитровый двигатель мощностью 139 л. с. Пикап оснащен неразрезной балкой заднего моста, полноприводной трансмиссией типа Part-time и механической коробкой передач с шестью ступенями. Передняя подвеска независимая, задняя — рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, тормоза дисковые. Емкость топливного бака — 76 литров. Расход — 9 литров в смешанном цикле. Клиренс — 220 см.

Пикап JAC Т8 Pro. 25 мая 2023 года. Фото: Onliner.by

Пакет систем, отвечающих за активную безопасность, включает в себя: антиблокировочную систему (ABS), контроль курсовой устойчивости (ESC), противобуксовочную систему (TSC), контроль динамики движения (VDC), усилитель торможения в экстренных ситуациях (HBA), функцию приоритетного срабатывания тормозов (BOS) и систему кругового обзора на 360 градусов. Доступно несколько цветов кузова: синий, красный, серый, белый, черный. Гарантия производителя составляет 5 лет или 150 000 километров пробега.

Пикап JAC Т8 Pro. 25 мая 2023 года. Фото: Onliner.by

Кроме того, показали вживую и седельный тягач JAC K7. Его продажи уже стартовали. Он оснащен 490-сильным двигателем Cummins экологического класса Евро-5. Вес шасси составляет 7493 кг, объем топливных баков — 800 и 400 л. В кабине грузовика есть сиденье водителя с пневмоподвеской и электрические зеркала заднего вида с подогревом. Также JAC K7 имеет системы ABS/EBS/ESC, моторный тормоз и видеорегистратор. В Беларуси на тягач будут давать гарантию производителя 2 года или 200 000 км пробега. Цены начинаются от 99 тысяч долларов в эквиваленте.

Седельный тягач JAC K7. 25 мая 2023 года. Фото: Onliner.by
Седельный тягач JAC K7. 25 мая 2023 года. Фото: Onliner.by