Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  3. «Наша Ніва»: задержан владелец крупнейшей сети автохаусов Butikavto
  4. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  5. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  6. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против


В Гродно еще весной желто-синий городской общественный транспорт перекрасили в однотонный синий цвет. Жители города написали петицию с просьбой вернуть автобусам и троллейбусам привычную расцветку или хотя бы сделать ее поярче. В своем ответе власти Гродно объяснили «посинение» транспорта экономией бюджетных средств.

Прежняя расцветка. Фото: autogrodno.by
Прежняя расцветка гродненского транспорта. Фото: autogrodno.by

Петицию, размещенную на сайте «Удобный город», горожане направили в Гродненский горисполком еще 9 августа. Они просили вернуть прежнюю яркую расцветку городского транспорта — желто-синюю, в цвет герба Гродно, где на синем поле изображен олень с желтым крестом в рогах.

«Если это не будет возможным, то предлагаем рассмотреть возможность замены существующего синего скучного окраса на более яркий, например желтый», — говорится в заявлении. Петицию подписали 76 человек.

И новая. Фото: auto.onliner.by
И новая. Фото: auto.onliner.by

В ответе Гродненского горисполкома за подписью первого зампредседателя Андрея Жука говорится, что «окраска транспортных средств никак не влияет на качество предоставляемых услуг».

По словам властей, перекраска кузовов троллейбусов и автобусов продиктована необходимостью их обновления, а синий цвет выбрали в целях экономии средств — как наиболее практичный для эксплуатации подвижного состава.

В исполкоме подчеркнули, что на городских маршрутах курсируют автобусы и троллейбусы различных цветов, а также брендированные.

Напомним, на этой неделе в Гродно начнут ходить новые «антисанкционные» автобусы — сообщается, что это «первая партия, которую МАЗ начал собирать из белорусских и российских автозапчастей, без европейских и американских комплектующих».