Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  10. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


/

Жители «Минск Мира» жалуются, что во дворах автомобили регулярно заезжают на тротуары и портят благоустройство. В администрации Октябрьского района заявили, что нарушения допускают сами водители, а у застройщика формальных обязательств по установке ограничителей нет.

Припаркованное авто во дворе в «Минск Мире». Фото: администрация Октябрьского района
Припаркованное авто во дворе в «Минск Мире». Фото: администрация Октябрьского района

Проблема с парковками возникла во дворе дома на ул. Игоря Лученка, 16.

Некоторые водители по указанному адресу заезжают на пешеходную зону: кто-то — для разгрузки стройматериалов (дом недавно введен в эксплуатацию, и там активно ведутся ремонты), а кто-то просто таким образом паркуется. Иногда нарушения приводят к порче объектов благоустройства.

Жильцы попросили застройщика установить на проезжей части малые архитектурные формы, но получили отказ. Он был мотивирован тем, что изначально все было сделано по проекту и с соблюдением норм. Если устанавливать, например, ограничительные столбики на проезжей части, для этого требуется отдельный проект.

«Позиция компании обоснованная: разработка документации и ее согласование может повлиять на сроки по другим объектам. Важно понимать, что ситуация никак не связана с выполнением гарантийных обязательств застройщиком, и ответственности последнего здесь нет. Не застройщик нарушает ПДД. Это делают сами жильцы или строители, которых нанимают для проведения ремонтов в квартирах. Кроме того, привлечение к ответственности за подобного рода нарушения находится в компетенции Госавтоинспекции», — прокомментировали в районной администрации.

Там добавили, что ГАИ уже реагировала на сигналы жильцов, но проблема осталась.

Чиновники объяснили, что, как и ГАИ, не имеют полномочий требовать от застройщика дополнительных мер, если строительство выполнено по нормам и речь не идет о гарантийных обязательствах.

Жильцам на встрече и в переписке предложили вариант решения — установить малые архитектурные формы за свой счет по согласованию с застройщиком. Для этого требуется согласие большинства собственников. Сначала жители поддержали идею, но позже отказались, опасаясь, что голосование не состоится или пройдет не в их пользу.

Также отмечается, что ситуация может нормализоваться после завершения массовых ремонтов в доме, что характерно для новых жилых комплексов на этапе заселения. При этом установка ограничительных столбиков в перспективе может создать сложности для проезда спецтранспорта, включая технику МЧС.