Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  3. «Наша Ніва»: задержан владелец крупнейшей сети автохаусов Butikavto
  4. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  5. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  6. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против


/

До Жодино и Борисова пустят дополнительные автобусы. Об этом заявил министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович телеканалу «Первый информационный». По его словам, билеты по этим направлениям будут продавать на остановках и через интернет.

Остановка маршрутки Минск-Молодечно на Дружной. Фото: Kraj.by
Остановка маршрутки Минск-Молодечно на Дружной. Фото: Kraj.by

Напомним, на совещании по атомной энергетике 14 ноября Александр Лукашенко потребовал решить вопрос с очередями на маршрутки в часы пик, в частности, заменив их автобусами и электробусами.

Алексей Ляхнович сообщил, что чиновники взяли на контроль ситуацию с перевозками пассажиров со станции метро «Уручье» в Минске в направлении Жодино и Борисова. Принято решение о приобретении для Минского облисполкома дополнительно 15 междугородных автобусов.

«Это позволит сократить частоту движения транспорта, мы уменьшим интервал, — сообщил Алексей Ляхнович. — И второе решение, которое принято Минтрансом, — продавать билеты по этим направлениям будут непосредственно на остановочном пункте и с помощью интернета для того, чтобы человек заходил в автобус сразу с билетом и мог спокойно садиться на свое место и ехать, а не стоять в очереди за покупкой билетов».

Министр также уточнил, что закупить автобусы и обновить схему продажи билетов намерены в ближайшую неделю. Он уточнил, как планируют распределить новый транспорт:

«Минская область будет решать, сколько автобусов в том или ином направлении — Жодино или Борисов — необходимо добавить. Возможно, если мы будем видеть, что очереди исчезли, что автобусы не заполняются, эти автобусы пойдут на другие направления — в тот же Фаниполь или по другим маршрутам, где загрузка будет больше. Города-спутники тоже на особом контроле», — ответил министр. Параллельно с автобусами продолжат движение и маршрутки.

Министр рассказал и другие подробности по транспортному сообщению Минска и городов-спутников. По его словам, задача на следующую пятилетку — «сделать так, чтобы до окраины Минска можно было доехать за 20−25 минут».

«Суть в том, чтобы сделать жизнь в городах-спутниках комфортной. Если говорить о трассах и подъездных путях, принято решение на уровне главы государства — основные выезды из Минска будем делать в бетонном исполнении, — отметил Алексей Ляхнович. — Вот сейчас мы делаем в сторону Руденска — это автомобильная дорога М4 Минск — Могилев. Там участок довольно большой. Мы расширяем и делаем бетонкой. Испытали такую технологию, как укладка бетона на асфальт. В следующем году мы пойдем в сторону Заславля. Тоже будем делать капитальный ремонт автомобильной дороги».