Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  3. «Наша Ніва»: задержан владелец крупнейшей сети автохаусов Butikavto
  4. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  5. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  6. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против


/

Более 50 человек умерли на работе в Гомельской области в январе — сентябре по причине внезапного ухудшения самочувствия, сообщает портал Федерации профсоюзов Беларуси. Эту проблему увязывают с медосмотрами «для галочки».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

За девять месяцев года на рабочих местах в Гомельской области из-за внезапного ухудшения здоровья умерли более 50 человек. У большинства из них возникли проблемы с сердечно-сосудистой системой.

По закону эти случаи считаются непроизводственными. Профсоюзная инспекция проводила проверку с упором на водителей. В итоге выявили формализм.

В ряде предприятий АПК, ЖКХ и образовательных учреждений предрейсовые осмотры водителей либо проводятся для галочки, либо вовсе игнорируются. Именно формализм, по мнению специалистов, зачастую и приводит к трагическим последствиям.

Со стороны нанимателя ответственность должна выражаться в конкретных действиях. Но нередко контроль водителей ограничивается лишь проверкой на алкоголь. Этого, как показывает практика, недостаточно.

«Мы настаиваем на обязательном контроле артериального давления. Своевременно выявленные повышенное давление или аритмия — веская причина отстранить водителя от руля. Спасая ему жизнь, вы уберегаете от беды и других участников дорожного движения», — отметил главный технический инспектор труда областного объединения профсоюзов Анатолий Лапуть.