Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  6. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  7. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


/

Дорожные работы на одном из самых длинных путепроводов Минска в районе улицы Московской и проспекта Независимости близятся к завершению. Об этом сообщает Мингорисполком.

Мост на проспекте Независимости. Август 2025 года, Минск. Фото: "Минск-Новости"
Мост на проспекте Независимости. Август 2025 года, Минск. Фото: «Минск-Новости»

«Ведутся подготовительные работы к устройству монолитной железобетонной плиты, после этого будут уложены конструктивные слои дорожной одежды», — рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панев.

Остаются работы по благоустройству — тротуары, перильные ограждения, наружное освещение. Все это, отмечают в Мингорисполкоме, планируют сделать за ближайший месяц.

Ранее дорожники обещали завершить строительство путепровода к концу года.

Напомним, мост построили в 1963 году, проектировался он под транспортную нагрузку того времени. Сейчас она значительно увеличилась, поэтому было принято решение о его плановом ремонте. С 8 февраля на данном участке дороги ограничено движение и идут строительные работы. Согласно плану, длина и ширина путепровода остаются прежними, но надежность увеличится в разы.