Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


/

Из Бреста хотят запустить авиарейс в российский райцентр, расположенный за 1200 километров. Информация об этом появилась среди приказов Федерального агентства воздушного транспорта России (Росавиация), пишет Blizko.by.

Самолет Airbus. Фото: Pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Авиакомпания «Северсталь» получила допуск на линию Брест — Череповец частотой не более двух раз в неделю.

Череповец — это районный центр в Вологодской области России, к северу от Москвы. Население составляет почти 300 тысяч человек. Расстояние между аэропортами Череповца и Бреста — 1190 километров.

Авиакомпания «Северсталь» выполняет полеты из Минска в Череповец и Калугу, также у нее есть допуск на рейсы из Минска в Петрозаводск.

За последние годы российские авиакомпании несколько раз пытались наладить регулярные авиарейсы из областных центров Беларуси, но они не продержались сколько-нибудь длительного времени. Так, компания «Икар» выполняла рейсы из Гомеля и Гродно в Москву, но в первом случае они продержались менее двух месяцев, а во втором — было выполнено всего два рейса.