Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  2. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  3. Для населения хотят ввести новые штрафы
  4. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  5. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  6. Родители спросили у Минобразования, зачем детям летом полоть сорняки и подметать в колхозе. В ведомстве ответили
  7. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  8. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение
  9. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  10. Вводят пенсионные новшества
  11. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  12. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов


/

Сервис такси «Максим» останется работать на беларусском рынке. Пресс-служба компании заявила, что блокировку информационных ресурсов произвели с нарушением правовых норм, а процедуру исключения из реестра диспетчеров применили к франчайзи-партнеру.

Автомобиль такси «Максим». Фото: taximaxim.bg
Автомобиль такси «Максим». Фото: taximaxim.bg

«Сервис не был отключен на законных основаниях, а его деятельность будет возобновлена после устранения правовых недоразумений», — сообщили в компании.

Там объяснили, что реестр диспетчеров и регистр систем — два разных учетных ресурса. В первом находятся диспетчеры, осуществляющие функцию передачи заказов. Во втором — системы, обрабатывающие базы данных. «Максим» является исключительно владельцем информационной системы, а функции диспетчера выполнял франчайзи-партнер.

«„Максим“ не совершал нарушений, которые могли бы стать основанием для блокировки информационной системы. Сервис хранил и обрабатывал информацию в рамках законодательства. Блокировка информационных ресурсов была произведена в одностороннем порядке, „Максим“ не получал уведомления. Это является нарушением правовых процедур», — утверждает компания.

Сервис намерен обжаловать решение, а диспетчером готов выступить другой франчайзи-партнер, обязующийся соблюдать все требования.

Напомним, ранее Транспортная инспекция ограничила доступ к сервису такси «Максим», его инфоресурсы были заблокированы. По словам первого заместителя начальника транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Юрия Костюка, это первый подобный случай в Беларуси.

Причиной называли передачу заказов водителям-нелегалам, не зарегистрированным как ИП и не состоящим в штате перевозчиков. Один из таких водителей незаконно заработал более 12 тысяч рублей, несмотря на ранее наложенный штраф. Экономический суд вынес решение о конфискации его автомобиля и части доходов. Диспетчер также был оштрафован с изъятием части прибыли.