Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  2. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  3. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик


/

Экс-глава Беларусской железной дроги (БЖД) Владимир Морозов теперь работает в представительстве российской компании в Минске, сообщает «Сообщество железнодорожников Беларуси». Как и его уход, новое место работы объединение связывает с возможным участием Морозова в коррупционных схемах.

Владимир Морозов. Фото: xpress.by
Владимир Морозов. Фото: xpress.by

В июне прошлого года стало известно о задержании первого замначальника БЖД Петра Дулуба. В то же время Морозов начал уходить на больничные и другими способами «пропадать из поля зрения», отмечает сообщество железнодорожников. Позже дом Дулуба показывали по госТВ, его самого сняли с должности, были задержаны еще несколько топ-чиновников БЖД.

В августе главой БЖД был назначен Валерий Веренич, работавший первым замом в Министерстве транспорта и коммуникаций.

«Но вот относительно недавно Морозов „всплыл“ в качестве представителя акционерного общества „Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс“ (ОТЛК ЕРА) в Минске», — пишет «Сообщество железнодорожников Беларуси».

Зарегистрированная в России компания «ОТЛК ЕРА» — оператор транзитных контейнерных сервисов. Занимается транспортировкой грузов в сообщении Китай — Европа — Китай в составе регулярных контейнерных поездов через территории России, Казахстана и Беларуси. В настоящее время ОТЛК ЕРА является монополистом контейнерных перевозок на обозначенных маршрутах.

Как утверждают в объединении, при Морозове предоставленные ОТЛК ЕРА «скидки с железнодорожных тарифов по БЖД доходили до того, что груженые контейнеры следовали через Беларусь дешевле порожних».

Начальник БЖД Владимир Морозов, президент РЖД Владимир Якунин и глава КЖД Аскар Мамин подписывают соглашение о создании Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК), на фоне стоит президент РФ Владимир Путин, 20 июня 2013 года. Фото: utlc.com
Начальник БЖД Владимир Морозов, президент РЖД Владимир Якунин и глава КЖД Аскар Мамин подписывают соглашение о создании Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК), на фоне стоит президент РФ Владимир Путин, 20 июня 2013 года. Фото: utlc.com

Как полагают в сообществе, предполагаемыми коррупционными схемами Морозов при содействии выходца из БЖД Игоря Згурского (вице-президента ОТЛК ЕРА) пытался обеспечить себе в будущем пост в данной организации.