Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  2. На авторынке «умирает» один из дилеров
  3. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  4. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  5. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  6. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  7. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  8. Вводят пенсионные новшества
  9. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  10. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  11. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  12. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем


«Белавиа», несмотря на санкции, не испытывает проблем с запасными частями и обеспечивает безопасность полетов. Об этом в эфире гостелеканала «Беларусь 1» заявил гендиректор авиакомпании Игорь Чергинец. При этом он сказал, что «не будем раскрывать схему».

Самолет «Белавиа». Изображение носит иллюстративный характер. Фото: instagram.com/belavia.airlines
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: instagram.com/belavia.airlines

«Мы ставим те же самые запчасти в самолеты, которые ставили там и два, и три, и пять лет назад. Ничего в гаражах изготовленного мы не ставим. Безусловно, это все те же запчасти, компоненты полностью оригинальные. Как мы это делаем — это другой вопрос. Насколько нам это стало дороже, насколько изменилась логистика — это другие вопросы. Но для потребителя, для пассажира самое главное — это безопасность, это безопасно на 100%. Ничего в этом плане не поменялось», — сказал Чергинец.

Его слова подтвердил глава Департамента по авиации Минтранса Беларуси Игорь Голуб. Он заверил, что «это все под строгим контролем».

«У нас хватает комплектующих и запасных частей, запасных инструментов, других. У нас всего это хватает», — сказал Голуб.

Напомним, ранее в сообществе бывших силовиков Беларуси BYPOL заявляли, что запчасти для самолетов «Белавиа» снимают с судов, которые в данный момент не летают, или же заказывают из третьих стран. При этом оборудование приходит без сопроводительных документов.