Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


Литва намерена оставить за гражданами Беларуси право обращаться за временным видом на жительство (ВНЖ) и лишить такой возможности только россиян. Об этом сообщил комитет по национальной безопасности и обороне Сейма Литвы, передает BNS.

Фото: pixabay.com
Фото: pixabay.com

«Комитет предлагает вычеркнуть из проекта закона о национальных санкциях положение о запрете для граждан Беларуси обращаться за временным видом на жительство в Литве», — говорится в сообщении.

Основанием для смягчения стала критическая ситуация в сфере международных грузовых автотранспортных перевозок. Предложивший исключение для белорусов депутат Йонас Ярутис заявил, что, если белорусам перестанут выдавать документы, транспортные компании Литвы столкнутся с трудностями.

«Водители из Беларуси составляют 52% всех водителей, работающих в Литве, поэтому необходим переходный период для компаний, чтобы найти альтернативные рынки труда за границей, чтобы хотя бы частично компенсировать будущую потерю водителей», — сказал Ярутис.

По данным BNS, дефицит водителей в Литве составляет порядка 15−20 тысяч, а в целом по ЕС — около 500 тысяч.

Отмечается, что комитет единогласно принял это предложение.

Напомним, сегодня, 4 апреля, состоится рассмотрение Сеймом Литвы во втором чтении законопроекта об ограничительных мерах для граждан Беларуси и России из-за агрессии против Украины.

В обновленном варианте законопроекта белорусы по-прежнему смогут подавать заявления на получение гражданства Литвы. Предложенные ранее ограничения намерены оставить только для россиян. Кроме того, дополнен пункт о приостановке приема заявлений на получение статуса электронного резидента от граждан Беларуси и России — возможность подавать такие заявления планируется оставить для тех, кто имеет постоянный или временный вид на жительство в Литве.

Планируется, что закон вступит в силу 3 мая 2023 года и будет действовать до 2 мая 2024 года.

Советник литовского президента Кястутис Будрис заявил, что Гитанас Науседа, скорее всего, наложит вето на закон, принятый в таком виде. По его словам, официально Литва придерживается позиции о единых санкциях против РФ и Беларуси.