Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  2. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  3. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  4. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  5. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  6. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  9. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  10. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


В Беларуси не будут в ближайшее время поставлять автомобили Nissan. Об этом журналисту «Зеркало» как физлицу сообщил официальный дилер этой марки в Беларуси «ДрайвМоторс». Сейчас компания распродает остатки Nissan Terrano и Qashqai. Как сообщается на сайте nissan.by, с 23 ноября компания Ltd. завершила свою деятельность в Беларуси и России.

Фото: nissan-belarus.by
Фото: nissan-belarus.by

Сейчас автоцентр продает оставшиеся машины со скидкой. К примеру, ценник на Terrano Elegance начинается с 64,8 тысячи рублей, а на Qashqai SE — с 84,2 тысячи рублей.

На сайте nissan.by появилась информация, что «с 23 ноября компания Nissan Motor Co LTD. завершила свою деятельность в Беларуси и РФ и передала свои российские активы федеральному государственному унитарному институту «НАМИ».

Скрин с сайта nissan.by
Скрин с сайта nissan.by

Как пишет Myfin.by, раньше автомобили Nissan привозили с завода в Санкт-Петербурге, то теперь из-за проблем с производством новых машин больше не будет. Новые партии из Японии или Европы в обозримом будущем также не предвидятся. При этом официальное обслуживание проданных ранее машин остается.

«На рынке получит большее развитие направление японских автомобилей с пробегом. А вот новых партий по объективным причинам ожидать не стоит. Так что, по сути, мы распродаем последние автомобили без пробега. Понятно, что никакой радости от этого не испытываем, но такова реальность. Что касается обслуживания японских автомобилей, то оно продолжится в полной мере и по всем обязательствам», — заверяют в автоцентре «ДрайвМоторс».