Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  2. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  3. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  4. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  5. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  6. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  7. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  8. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  9. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  10. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  11. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  12. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  13. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  14. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  15. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов


Прямые потери от прекращения поставок товаров из Беларуси в Европу составили около 6 млрд долларов, но почти 80% потерь компенсируются благодаря рынкам Китая и России. Об этом рассказал министр экономики Беларуси Александр Червяков во время «турне» чиновников высокого ранга на «Нафтан».

Фото: сайт Минэкономики Беларуси
Александр Червяков. Фото: сайт Минэкономики Беларуси

«Прямые потери от прекращения поставок в Европу составили около 6 млрд долларов, но на рынках России и Китая мы уже восстановили 5 млрд долларов — почти 80%. С уходом брендовых компаний из России появились ниши для наших производителей. Мы их можем занять», — рассказал Червяков.

По его словам, идет «системная переориентация транспортных потоков из недружественных стран на другие направления».

Червяков отметил, что «дестабилизация экономики Беларуси является одной из стратегических задач коллективного Запада», но Беларусь «вышла на стратегию восстановительного роста».