Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  2. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  3. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  4. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  5. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  6. Лукашенко встретился с российским олигархом
  7. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  8. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  9. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  10. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  11. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  12. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  13. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  14. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  15. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  16. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью


В Украине арестовали активы, а также имущество компаний из Беларуси и России на общую сумму в один миллиард долларов, сообщил директор Бюро экономической безопасности Вадим Мельник.

Фото: Государственное бюро расследований Украины
Фото: Государственное бюро расследований Украины

Речь идет о 100% корпоративных прав и активов горно-обогатительного комбината, который занимался добычей титаносодержащего сырья, 17 800 железнодорожных вагонов ориентировочной стоимостью около 15 млрд гривен (507 млн долларов), 160 автомобилях и спецтехники, а также активах российского финансового учреждения на сумму более 12,4 млрд гривен (419 млн долларов).

— В первую очередь эти активы не должны работать на страну-агрессора. Во-вторых, они должны принадлежать Украине и приносить пользу нашей стране. Вагоны должны перевозить грузы по украинской железной дороге, товарно-материальные ценности — использоваться для восстановления разрушенных населенных пунктов, прибыль от продажи автомобилей — передаваться на нужды ВСУ, — сказал Вадим Мельник.