Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  2. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  3. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  4. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  5. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  6. Лукашенко встретился с российским олигархом
  7. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  8. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  9. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  10. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  11. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  12. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  13. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  14. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  15. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  16. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью


/

Авиаперевозчик «Белавиа» ищет на работу двух пилотов. Им готовы предложить приличную по беларусским меркам зарплату. Мы решили сравнить, как она отличается от того, что готовы платить в авиакомпании airBaltic в соседней Латвии, — разница оказалась значительной.

Иллюстративный снимок. Фото: Thomas Zbinden / Pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: Thomas Zbinden / Pixabay.com

«Белавиа» ищет командира воздушного судна — простыми словами, пилота. Среди требований — высшее образование и владение английским на продвинутом уровне. Зарплата по предложенной вакансии стартует от 8 тысяч рублей и может достигать 18 тысяч до уплаты налогов. По беларусским меркам доход приличный. Но если сравнить с тем, сколько таким востребованным специалистам предлагают в соседней Латвии, то беларусские летчики заметно проигрывают по деньгам.

Как заметило «Зеркало», национальный авиаперевозчик Латвии airBaltic сейчас тоже ищет капитана самолета. Условия для пилота предлагают довольно комфортные — он может выбрать фиксированный график работы, где пять рабочих дней и три выходных, а может гибкий. К тому же есть возможность устроиться «с проживанием на базе» в Риге — это значит, что все смены будут начинаться и заканчиваться в этом городе. Второй вариант — без этой привязки. В этом случае начинаться рабочая смена может в другом городе или стране.

Основанная в 1995 году латвийская airBaltic оперирует в первую очередь в странах Балтии и Скандинавии, ее главный собственник — государство (недавно в число акционеров вошла также немецкая Lufthansa). Считается одной из самых пунктуальных в Европе и мире. В начале 2020-х AirBaltic по размеру флота была сравнима с «Белавиа» — обе компании имели примерно по три десятка самолетов. Сейчас ситуация кардинально отличается: по данным сервиса Flightradar24, у латвийцев в распоряжении находятся 52 самолета (все — новые Airbus A220-300), у беларусов — 14 (причем аж шести разных типов, а некоторым судам более 30 лет). 

Так вот, в зависимости от выбранных условий и соответствия запросу нанимателя минимальную зарплату в год первому пилоту предлагают на уровне 96 390 евро до вычета налогов. Это в среднем 8032,5 евро в месяц, или 27 116 рублей по курсу Нацбанка на 27 января. А потолок по вакансии примерно в полтора раза выше — 12 806 евро в месяц (43 230 рублей).

Выходит, что в соседней стране капитану самолета предлагают по минимальной планке в 3,3 раза больше, чем в Беларуси. А потолок отличается в 2,4 раза.

Кроме этого, балтийский авиаперевозчик уточняет, что у них есть 10 уровней зарплаты «с гарантированным повышением после каждого года работы на данной должности».

К слову, в airBaltic ищут и второго пилота — он тоже сможет выбрать условия работы по фиксированному или гибкому графику и с привязкой к своему городу по работе или нет. Минимальная предложенная оплата в этом случае — 6035 евро в месяц до уплаты налогов. Это 20 372 рубля (то есть выше, чем потолок в Belavia для первого пилота). А максимальная — 8666 евро, или 29 254 рубля.