Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  2. Для населения хотят ввести новые штрафы
  3. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  4. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  5. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  6. Вводят пенсионные новшества
  7. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  8. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  9. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  10. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  11. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение


После введения санкций Россия потеряла 78 самолетов — их арестовали в других странах. Об этом сообщил во вторник министр транспорта РФ Виталий Савельев, передает ТАСС.

Фото: aeroflot.ru
Фото: aeroflot.ru

По словам Савельева, на момент наложения санкций Россия имела 1367 самолетов.

— Перевели (в российский реестр — прим.) почти 800 машин. Страхуем их в российской страховой компании. … Потеряли 78 машин, — сказал Савельев. По его словам, эти машины арестовали за рубежом.

Ситуация скажется и на объеме пассажирских авиаперевозок, который в 2022 году, по оценке министра транспорта, «при благоприятном развитии ситуации» может составить до 90 млн человек. Для сравнения: в 2021 году российские авиакомпании перевезли 112 млн пассажиров, в доковидном 2019-м — 119,3 млн.

Напомним, после вторжения России в Украину Запада закрыл небо для российских авиакомпаний. Страны ЕС отозвали все самолеты, зарегистрированные в европейском реестре и принадлежащие европейским лизинговым компаниям, запретили поставку запчастей и проведение техобслуживания российских самолетов. Boeing также прекратил обслуживание бортов и поставку запчастей, фактически это означает невозможность использования самолетов компании в России.

Россия планирует заменить их отечественными ТУ.