Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  10. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


После введения санкций Россия потеряла 78 самолетов — их арестовали в других странах. Об этом сообщил во вторник министр транспорта РФ Виталий Савельев, передает ТАСС.

Фото: aeroflot.ru
Фото: aeroflot.ru

По словам Савельева, на момент наложения санкций Россия имела 1367 самолетов.

— Перевели (в российский реестр — прим.) почти 800 машин. Страхуем их в российской страховой компании. … Потеряли 78 машин, — сказал Савельев. По его словам, эти машины арестовали за рубежом.

Ситуация скажется и на объеме пассажирских авиаперевозок, который в 2022 году, по оценке министра транспорта, «при благоприятном развитии ситуации» может составить до 90 млн человек. Для сравнения: в 2021 году российские авиакомпании перевезли 112 млн пассажиров, в доковидном 2019-м — 119,3 млн.

Напомним, после вторжения России в Украину Запада закрыл небо для российских авиакомпаний. Страны ЕС отозвали все самолеты, зарегистрированные в европейском реестре и принадлежащие европейским лизинговым компаниям, запретили поставку запчастей и проведение техобслуживания российских самолетов. Boeing также прекратил обслуживание бортов и поставку запчастей, фактически это означает невозможность использования самолетов компании в России.

Россия планирует заменить их отечественными ТУ.