Все остававшиеся на обочинах литовские фуры уже переместили на специальные стоянки, сообщил Государственный таможенный комитет Беларуси. Теперь под охраной милиции находятся более 1240 большегрузов. В ГТК отметили, что водителям в машинах находиться необязательно.
«До завершения вчерашнего дня все оставшиеся на обочинах подъездных дорог к пунктам пропуска „Каменный Лог“ и „Бенякони“ литовские фуры размещены на специально установленных площадках.
Всего на предусмотренных стоянках, охраняемых таможенными органами, размещено 1243 литовских грузовика», — сообщили в ГТК.
Количество фур на охраняемых милицией стоянках в пунктах пропуска:
- «Берестовица» — 454;
- «Бенякони» — 193;
- «Котловка» — 379;
- «Каменный Лог» — 154;
- «Сморгонь» — 63.
«В нахождении в данных транспортных средствах водителей нет необходимости. При этом соответствующие бытовые условия на местах стоянок созданы», — отметили в ГТК.
Там еще раз заявили, что уехать литовским фурам позволят «только после возобновления властями Литвы нормального движения через пункты пропуска „Мядининкай“ и „Шальчининкай“».
Ранее глава МИД Максим Рыженков заявлял, что Беларусь «полностью выступает за скорейшее восстановление нормального функционирования беларусско-литовской государственной границы — с функционированием всех пунктов пропуска».
А в ГТК грозили штрафами до 4200 рублей водителям, «умышленно» проигнорировавшим условие приехать «в установленные сроки в специальные места».
Новый виток конфликта с Литвой
Конфликт между Беларусью и Литвой с новой силой разгорелся 10 ноября. Ранее Литва закрыла границу из-за контрабандистских шаров с сигаретами, прилетающих из Беларуси и мешающих работе аэропортов, — в нашей стране после этого остались тысячи литовских фур. Беларусь запретила их выезд — позволив это только через закрытую на данный момент границу с Литвой. Но позже, как и граждан с европейскими документами, большегрузы пропускали в Литву.
Утром 10 ноября в МИД Беларуси заявили, что более 1100 литовских фур переместят на не работающий с марта 2024 года погранпереход «Котловка». Госпогранкомитет позже сообщил, что выпускать литовские фуры в Литву временно перестанут. А таможенные органы проинформировали, что для стоянки используют пункты пропуска «Каменный Лог», «Берестовица», «Бенякони» и «Котловка», заявив, что «фуры смогут покинуть стоянки, но только после полного возобновления литовской стороной движения через беларусско-литовский участок границы».
Позже подключился Александр Лукашенко. По его словам, силовики на протяжении всего предыдущего дня по его личному заданию и под руководством госсекретаря Совбеза собрали все литовские автомобили на пунктах перехода и взяли их под охрану — «чтобы нас потом не обвинили, что мы там что-то плохое сделали».
— Автомобили собраны, стоят под охраной. Те, кто их охраняет, попросили, по-моему, 120 евро за сутки. Заплатили за охрану. Сколько суток будут стоять — умножить на 120 евро, — платите, забирайте автомобили с грузом. Если в ближайшие несколько дней этого не будет сделано, мы примем решение, как МИД заявил, в соответствии с нашими законами. Вплоть до конфискации этих автомобилей. Они не могут болтаться на дорогах — 1100 или 1200 огромных фур, которые стояли где-то там на дороге, — сказал Лукашенко.
По его словам, он дал отдельное поручение в отношении водителей литовских большегрузов, чтобы их «не обижали», и пообещал, что их «доставят прямо в пункт пропуска на границу». Если же водители не хотят уезжать — «могут ночевать в своих автомобилях, как они это делали на дороге, или же в гостиницах».
Читайте также
