Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  6. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  7. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


/

В Беларуси планируют обязать каршеринговые автомобили иметь специальную маркировку, чтобы их можно было легко выделить на дороге. Такая мера необходима, чтобы упорядочить рынок краткосрочной аренды машин и повысить безопасность на дорогах. Об этом сообщил начальник управления ГАИ Мингорисполкома Сергей Бабич, передает БЕЛТА.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: ГАИ Минска
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: ГАИ Минска

Инициатива связана с тем, что в Беларуси пока нет четкого законодательства, регулирующего краткосрочную аренду машин, — все отношения между компаниями и пользователями пока строятся по общим нормам Гражданского кодекса, что создает путаницу и неудобства для обычных пользователей.

На специальном заседании в Палате представителей 15 июля обсуждали, как упорядочить рынок шеринга — не только автомобилей, но и электросамокатов и велосипедов. Выяснилось, что сейчас каждая компания работает по собственным правилам, а пользователям сложно разобраться, где какие штрафы и условия.

Бабич отметил, что вместе с растущей популярностью шеринга растет и число нарушений: около 10% всех задержанных за пьяное вождение в этом году — водители каршеринговых машин. Есть случаи, когда за руль садились люди без прав, причем некоторые — не в первый раз.

Предлагается ввести визуальное обозначение таких авто, чтобы инспекторы могли быстрее их идентифицировать в потоке и проверить водителя, а также проработать более четкие правила аренды каршеринговых машин, ответственности и контроля.

«В соответствии с Правилами дорожного движения нанесение каких-либо наклеек на транспортное средство запрещено. Однако мы видим, что транспортные средства, которые обозначены именно определенной цветографической расцветкой, показывают их принадлежность к определенной шеринговой компании. Это позволяет сотрудникам ДПС в ходе несения службы вычленять их из потока, останавливать, проверять порядок их использования, состояние водителя и наличие водительского удостоверения. И это в значительной мере облегчит работу в части обеспечения безопасности дорожного движения», — уточнил Сергей Бабич.

Отметим, согласно п. 194.13 главы 26 ПДД запрещается участие в дорожном движении транспортного средства с внешне видимыми наклейками (изображениями), кроме размещаемых в установленном порядке опознавательных знаков транспортных средств, предусмотренных в специальном приложении, трафаретов, выставленных на ветровом или боковом стекле транспортного средства оперативного назначения, рекламы, информации о принадлежности транспортного средства соответствующей организации (индивидуальному предпринимателю).