Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вводят пенсионные новшества
  2. Для населения хотят ввести новые штрафы
  3. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  4. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  5. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение
  6. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  7. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  8. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  9. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  10. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  11. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  12. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение


В Антарктиде приземлился пассажирский Boeing 787, рассчитанный более чем на 300 человек. Это самый большой пассажирский самолет, когда-либо садившийся на ледяном континенте, сообщает Sky News.

Boeing 787 Dreamliner успешно приземлился на аэродроме Тролль вечером 15 ноября. Это самый большой пассажирский самолет, когда-либо прилетавший в Антарктиду: он рассчитан на более 300 человек.

Впрочем, на этот раз на его борту находились всего 45 исследователей и сотрудников Норвежского полярного института, а также 12 тонн научного оборудования.

Директор института Камилла Брекке уже назвала приземление самолета «крупной операцией и важной вехой в развитии воздушного сообщения на Земле Королевы Мод».

— Посадка такого большого самолета открывает совершенно новые возможности для логистики, что также поможет норвежским исследованиям в Антарктиде, — добавила она.

Исследователи говорят, что ежегодно отправляют на ледяной континент до 10 самолетов разного размера, но возможность организовать полеты на гораздо более крупных самолетах может сократить количество необходимых рейсов.

— Самое главное — это экологические выгоды, которые мы можем получить, используя для Тролля большие и современные самолеты этого типа. Это может помочь снизить общий объем выбросов и воздействие на окружающую среду Антарктиды, — отметила Брекке.

К слову, сам аэродром Тролль представляет собой замерзшую полосу голубого льда длиной 3000 метров. Он работает только с октября по март — то есть в то время, когда в Южном полушарии длится лето.