Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для населения хотят ввести новые штрафы
  2. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  3. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  4. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  5. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  6. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  7. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  8. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  9. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  10. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  11. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  12. Вводят пенсионные новшества


До Ляховщины от Минска всего 10 километров. Это немаленькая деревня — здесь 150 дворов и около 300 жителей, среди которых есть дети. Ближайшая школа находится в Ратомке, до нее около 7 километров. Но в плохую погоду им приходится пропускать занятия: из-за плохой дороги в Ляховщине не может проехать школьный автобус и вязнут машины. Жильцы рассказывают, что проблемы с дорогой здесь были всегда. А сейчас люди записали видеообращение к Лукашенко с просьбой помочь им, потому что другие способы не принесли значимого результата, пишет Realt.by.

Фото предоставлено героями публикации
Фото предоставлено героями публикации

«До остановки детям и старикам приходится идти 3−4 километра»

Через Ляховщину проходит транзитная дорога H8977, она же улица Центральная. Ей, рассказывают сельчане, минимум 400 лет. Дорога грунтовая и после дождя превращается в болото — вязнут не только ноги, но и машины. Жители деревни говорят, что дорога не пригодна для движения маршруток и автобусов.

— По этой причине у нас не ходит школьный автобус и общественный транспорт. До ближайшей остановки детям и старикам приходится идти по грязи 3−4 километра. В деревне проживают многодетные семьи, десятки школьников. В непогоду они вынуждены пропускать занятия.

А пока асфальтированной дороги в Ляховщине нет и транспорт общественный сюда не ходит, приезжают на машинах, рассказывают жильцы.

Фото предоставлено героями публикации
Фото предоставлено героями публикации

— Старожилы говорили, что по документам там давно асфальт. Насколько я знаю, жители деревни всегда просили, чтобы сделали дорогу и неоднократно собирали подписи. Часть затрат готовы оплатить сами, — рассказывают сельчане. — Дорога от асфальта до асфальта занимает три километра. Если бы ее сделали, это был бы идеальный вариант. Тогда бы могли пустить транспорт и школьный автобус.

Сельчане говорят, что за последние 15 лет они обращались в дорожную службу, сельсовет, «Минскоблдорстрой», не раз ходили на прием.

— Просили сделать асфальтобетонное покрытие. Но получали всегда отписки: сложный рельеф, недостаточно финансирования, вопрос рассматривается. И ничего не сдвинулось, даже ста метров дороги не было сделано. Хотя на земельном аукционе был продан не один участок земли.

Фото предоставлено героями публикации
Фото предоставлено героями публикации

«Заказали 50 МАЗов щебня, но ямы снова появились»

Сейчас жители Ляховщины записали обращения к директору «Минскоблдорстроя» и Лукашенко, в которых рассказали о проблеме — летом дорога пылит, в межсезонье не проехать, невозможно пустить общественный транспорт. Передать видео планируют через систему обращений.

Фото предоставлено героями публикации
Фото предоставлено героями публикации
Фото предоставлено героями публикации
Фото предоставлено героями публикации

В деревне рассказывают, что в прошлом году сельчане закупили за свои деньги 50 МАЗов щебня и обсыпали им половину центральной улицы в деревне.

— Проблему пыли и общественного транспорта это не решило, но ям на время стало меньше. Увы, с наступлением весны колея и новые ямы снова стали появляться. Сейчас их нельзя выровнять грейдером, нам снова придется искать щебень. Складывается впечатление, что наша деревня забыта. Чем жители нашей деревни отличаются от жителей Подгорья, Ратомки, Крыжовки, где давно уже заасфальтированы дороги?

Фото предоставлено героями публикации
Фото предоставлено героями публикации