Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  2. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  3. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  4. «Наша Ніва»: В крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  5. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье


/

В Минске огласили приговор водителю рейсового автобуса МАЗ, который в апреле 2024 года врезался в фуру на Смиловичском тракте. В аварии пострадали не менее 52 пассажиров, сообщили в Генпрокуратуре.

Фото: ГАИ
Фото ДТП с участием автобуса и фуры. Апрель 2025 года, Минск. Фото: ГАИ

По версии обвинения, 56-летний минчанин в апреле 2024 года ехал на МАЗе по маршруту Сокол — автостанция «Автозаводская». Во время движения по Смиловичскому тракту он нарушил требования о безопасной перевозке пассажиров, выехал правой частью автобуса «за пределы своей полосы и двигался таким образом около полуминуты».

«При этом он пересек линию горизонтальной дорожной разметки, которую запрещено пересекать. Частично выехал на полосу разгона и совершил столкновение со стоявшим в ней автопоездом в составе седельного тягача Volvo и полуприцепа-самосвала», — сообщили в Генпрокуратуре.

В аварии пострадали не менее 52 пассажиров автобуса. Они получили повреждения различной степени тяжести, при этом у восьми из них установлены тяжкие телесные повреждения, у одного — тяжкие и менее тяжкие телесные повреждения.

Как выяснилось, в 2002 году обвиняемый совершил «аналогичное преступление» и отбыл назначенное судом наказание.

Суд Заводского района Минска признал водителя автобуса виновным по ч. 2 ст. 317 Уголовного кодекса и назначил ему три года лишения свободы. Ему также на пять лет запретили управлять транспортными средствами.

Приговор в законную силу не вступил, может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке.