Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


В Польше недалеко от границы с Литвой задержали 26-летнего водителя грузовика, гражданина Беларуси. В прицепе таможенники обнаружили 12 тонн автохлама — этот груз классифицировали как опасные отходы. За их перевозку без разрешения белорусу грозит 12 лет лишения свободы, пишет MOST со ссылкой на налоговую службу Подляского воеводства.

Прицеп с автохламом, который белорус вез из Литвы в Польшу. Фото: podlaskie.kas.gov.pl
Прицеп с автохламом, который белорус вез из Литвы в Польшу. Фото: podlaskie.kas.gov.pl

Внутри прицепа фуры под управлением белоруса сотрудники польской таможни и налоговой службы обнаружили более 12 тонн подержанных автозапчастей, в том числе двигатели, прокладки, радиаторы и детали кузова, с которых капало машинное масло. Мужчина вез автохлам из Литвы.

Инспекторы охраны окружающей среды в Сувалках классифицировали груз как отходы. Для их перевозки между странами ЕС необходимы соответствующие разрешения: автомобиль должен быть оборудован геолокатором, а сам транспорт промаркирован и зарегистрирован в электронной системе наблюдения за транспортом SENT.

Необходимых документов у водителя не было. Окружной прокурор Сувалок обвинил белоруса в незаконном ввозе отходов в Польшу — по ходатайству прокурора его арестовали на три месяца. Мужчине грозит до 12 лет лишения свободы.