Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  3. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  4. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  5. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Наша Ніва»: задержан владелец крупнейшей сети автохаусов Butikavto
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности


В Минке произошло ДТП с участием шести автомобилей, они устроили «паровоз». Об этом сообщает УГАИ ГУВД Мингорисполкома.

Фото: телеграм-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома
Фото: телеграм-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома

«Сегодня около 16.30 на пересечении проспекта Дзержинского с улицей Алибегова столкнулись шесть автомобилей: Lada, Toyota, Volkswagen, Acura, BMW, Volkswagen. Предварительно, ДТП произошло по причине несоблюдения безопасной дистанции», — сообщает УГАИ ГУВД Мингорисполкома.

Фото: телеграм-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома
Фото: телеграм-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома

В ДТП никто не пострадал, автомобили получили механические повреждения. На месте работали сотрудники отдела ГАИ Московского РУВД Минска.

В Госавтоинспекции напомнили, что водитель обязан соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения при экстренном торможении или остановке, а также не отвлекаться во время управления автомобилем на второстепенные действия.